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通道“腸梗阻” 消防車須“瘦身”才能保暢通無(wú)阻? |
信息來(lái)源:湖北江南專用特種汽車有限公司 發(fā)布時(shí)間:2011/6/2 9:22:06 瀏覽次數(shù):2573 |
5月30日6時(shí)許,湖州市某小區(qū)一住戶發(fā)生火災(zāi),消防隊(duì)在出警處置時(shí),卻因車子開不進(jìn)小區(qū)不能就近停靠著火建筑,不得不接力鋪設(shè)近400米的水帶陣地進(jìn)行滅火。讓戰(zhàn)士們更為尷尬的是,居民看到消防車不進(jìn)小區(qū)而采用接力方式滅火對(duì)官兵們的無(wú)端指責(zé)。消防車道一直被視為救命通道,被阻現(xiàn)象是不是普遍存在呢?帶著問(wèn)題,筆者在湖州市中心城區(qū)進(jìn)行了調(diào)查。通過(guò)對(duì)湖城多個(gè)小區(qū)的走訪情況來(lái)看,不少消防通道“腸梗阻”,消防車恐怕得努力“瘦身”了!
消防車被阻不是個(gè)案
“按照中心城區(qū)滅火戰(zhàn)斗編程規(guī)定,我們接到火災(zāi)報(bào)警必須出動(dòng)3輛以上消防車進(jìn)行處置,在出警時(shí)因消防車道被堵、被占影響滅火戰(zhàn)斗的案例非常多,像今天的事情并不是個(gè)案。”湖州市消防支隊(duì)飛英中隊(duì)徐一峰隊(duì)長(zhǎng)告訴筆者。
在徐隊(duì)長(zhǎng)的陪同下,筆者來(lái)到5月30日著火的小區(qū),物業(yè)保安證實(shí)了徐隊(duì)長(zhǎng)的說(shuō)法:私家車占用消防通道的現(xiàn)象太普遍了,為了提醒業(yè)主,我們?cè)谛^(qū)進(jìn)口處的路面上噴了這么大的字,在通道上掛了很多牌子。在物業(yè)保安的指引下,筆者看到了小區(qū)門口處“消防車通道”幾個(gè)黃色大字幾乎占滿了整個(gè)道路,在小區(qū)的環(huán)形通道上,每隔百米就會(huì)有一塊紅底白字的“消防通道 請(qǐng)勿占用”警示牌非常醒目地懸掛在通道上。
消防官兵告訴筆者,長(zhǎng)期以來(lái),一些小區(qū)消防通道被擠占,阻塞現(xiàn)象屢見不鮮,事實(shí)證明,在已發(fā)生的火災(zāi)中,消防通道不暢是影響或延誤救援的主要因素。此前他們也意識(shí)到了消防車通道被占給消防部隊(duì)滅火救援帶來(lái)了問(wèn)題的嚴(yán)峻性,在今年4月初,湖州消防部門聯(lián)合志愿者協(xié)會(huì),在全市開展了以“暢通生命通道 共享平安幸!睘橹黝}的消防志愿服務(wù)進(jìn)社區(qū)活動(dòng),在全市100多個(gè)小區(qū)懸掛“消防車道 嚴(yán)禁占用”警示牌1200多塊,可以說(shuō)是遍布大小角落,但真正起到“警示”的效果卻不盡人意。
消防警示牌下的“亂象”
通過(guò)對(duì)多個(gè)小區(qū)和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的實(shí)地走訪,筆者們發(fā)現(xiàn)多數(shù)小區(qū)存在著消防通道被占用的現(xiàn)象,很多居民對(duì)小區(qū)內(nèi)“消防通道 禁止停車”的警示牌視而不見,警示牌下車輛停放“亂象”讓消防警示牌顯得十分扎眼,極具尷尬。
在湖州市區(qū)新華路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),筆者看到兩個(gè)通道口都懸掛著“消防車道 嚴(yán)禁占用”的警示牌,而在警示牌下,自行車、電瓶車有序地占滿了整個(gè)通道,寬的地方不足兩米,窄的地方只能容一人側(cè)身通過(guò)。
在米行街小區(qū),除了正門和小區(qū)道路上的“警示牌”外,另外3個(gè)作為消防通道的偏門上,正反兩面也都懸掛著“消防車道嚴(yán)禁占用”的警示牌,可門里門外停著的三輛私家車將通道堵了個(gè)嚴(yán)實(shí)。
在墻壕里小區(qū),大門內(nèi)主干道的兩側(cè)停放了8輛汽車,使得原本寬敞的道路一下子變得擁擠不堪,再往住宅樓之間行走查看,由于各種車輛亂停亂放,小區(qū)消防通道被占現(xiàn)象十分嚴(yán)重。
在百合公寓,本來(lái)就十分窄小的通道上,東一輛西一輛私家不規(guī)則的停放,讓有近十年駕齡的筆者仍感到技術(shù)不過(guò)關(guān)。在小區(qū)專門為消防車登高救援而設(shè)置的消防車登高平臺(tái)處,“消防車登高場(chǎng)地嚴(yán)禁停車”的警示牌并未能提醒車主們,百來(lái)平方米場(chǎng)地上,兩排十多輛車子停在上面。該小區(qū)10幢的馬先生告訴筆者,由于小區(qū)有不少居民樓沒(méi)有配置汽車庫(kù),因此隨著私家車數(shù)量的急劇上升,小區(qū)消防通道被占用的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重!澳憧垂战翘幫V倪@輛汽車,不說(shuō)體積較大的消防車,就是私家車要想經(jīng)過(guò)也困難”。
消防車道被占的“無(wú)奈”
魏先生曾是一名消防兵,有著極強(qiáng)防火意識(shí)的他自覺地維護(hù)著小區(qū)內(nèi)消防通道的暢通,但更多情況下,他的勸說(shuō)沒(méi)有效果。據(jù)魏先生介紹,每每看到有車輛停在小區(qū)消防通道時(shí),他便會(huì)上前提醒司機(jī),有的司機(jī)聽勸,但更多的司機(jī)是以“馬上就走”來(lái)應(yīng)付。尤其到晚間,因?yàn)橥\嚳臻g有限,“回家”的車輛便會(huì)將消防通道堵個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),剩余通行空間根本無(wú)法讓消防車自由出入!安慌乱蝗f(wàn),就怕萬(wàn)一,發(fā)生火情后再意識(shí)到危險(xiǎn)性就晚了!蔽合壬f(shuō),多數(shù)人消防意識(shí)淡薄,這也是擠占消防通道的一個(gè)重要原因。
筆者與不少司機(jī)交談得知,他們停車時(shí),往往只專注空地,一般不考慮是否占用了消防通道及可能造成的后果。
“道理大家都懂,可停車問(wèn)題也擺在那里!辈稍L中,一些居民對(duì)小區(qū)的消防安全憂心忡忡,不過(guò)他們也明白,現(xiàn)在小區(qū)內(nèi)有這么多車輛,不這樣停怎么辦呢?
筆者采訪時(shí)也了解到一些車主的難處。不少車主表示,許多小區(qū)的車位配套跟不上私家車的增長(zhǎng)數(shù)量,一些車主回家晚了,沒(méi)地方停車,會(huì)把車停到消防通道上,心存僥幸,這也是無(wú)奈之舉。
對(duì)于此類情況,多家小區(qū)的物業(yè)管理部門表示,由于小區(qū)停放車輛的地方實(shí)在有限,但待停車輛卻越來(lái)越多,公共場(chǎng)地或消防通道被占也實(shí)屬無(wú)奈。“我們已經(jīng)盡可能多開辟停車位,可還是無(wú)法應(yīng)對(duì)小區(qū)爆發(fā)式增長(zhǎng)的車輛!焙且患倚^(qū)物管公司的負(fù)責(zé)人表示,在目前的情況下,物業(yè)只能盡力通過(guò)勸導(dǎo)的方式來(lái)阻止車主將車停放在消防應(yīng)急通道上。“我們也曾采用過(guò)給車主留紙條的方式進(jìn)行提醒,但效果不明顯。另外,物業(yè)并沒(méi)有處罰權(quán)和行政權(quán),對(duì)私家車占用消防通道也只能采取能勸就勸的辦法!
“我們消防官兵有時(shí)在救火的時(shí)候,本來(lái)可以把消防車直接開到火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)附近,由于居民在小區(qū)道路上占用道路停車以后,消防車無(wú)法就近靠近火災(zāi)發(fā)生地,從而要么遠(yuǎn)距離鋪設(shè)水帶進(jìn)行滅火,要么就是重新再選擇道路靠近救火地點(diǎn),導(dǎo)致延誤了火災(zāi)撲救的最佳時(shí)機(jī)! 隨行的消防警官告訴筆者。
誰(shuí)該為消防車通道阻塞買單?
消防通道是人員快速撤離和消防部門迅速滅火的重要保障,火災(zāi)發(fā)生時(shí),包括區(qū)間道在內(nèi)的所有空地均可被視為消防通道。根據(jù)相關(guān)規(guī)范,消防車的寬度一般在2米9左右,但由于轉(zhuǎn)彎時(shí)需要更大的半徑,所以消防通道的寬度必須在4米以上,而對(duì)于一些專門處置高層火災(zāi)的登高和高噴消防車,消防通道的寬度要求6米以上,同時(shí)還應(yīng)具備便于其展開支腳的大面積登高平臺(tái)。但是目前一些小區(qū)小區(qū)私家車增多,車輛亂停亂放,占用消防車道嚴(yán)重,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,后果不堪設(shè)想。 誰(shuí)該為消防車通道被占現(xiàn)象買單呢?
筆者咨詢了湖州市12348法律服務(wù)咨詢熱線。律師告訴筆者,對(duì)于汽車占用消防通道,侵權(quán)人有兩個(gè):第一個(gè)是小區(qū)物業(yè)公司,小區(qū)的物業(yè)公司在安全通道管理上有疏漏,如果有車輛進(jìn)入安全通道停放應(yīng)該及時(shí)阻止,同時(shí)應(yīng)該勸解他離開安全通道;另一個(gè)侵權(quán)人是車輛所有權(quán)人!败囍骷热皇且粋(gè)合格的駕駛員,就應(yīng)該知道,安全通道是不能停放車輛的。若強(qiáng)行將自己的車輛停放在安全通道,車主是有過(guò)錯(cuò)的!
這位律師表示,根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》第十六條規(guī)定,機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)履行“保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通,保證防火防煙分區(qū)、防火間距符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”的消防安全職責(zé);如有違反,執(zhí)法機(jī)關(guān)可以根據(jù)《消防法》對(duì)其“責(zé)令改正,處五千元以上五萬(wàn)元以下罰款”的行政處罰。根據(jù)第六十條規(guī)定,執(zhí)法機(jī)關(guān)對(duì)“占用、堵塞、封閉消防車通道,妨礙消防車通行的”個(gè)人,處警告或五百元以下罰款。經(jīng)責(zé)令改正拒不改正的,強(qiáng)制執(zhí)行,所需費(fèi)用由違法行為人承擔(dān)。
這位律師還表示,對(duì)于堵塞消防通道的行為,建議相關(guān)部門還是應(yīng)以教育為主。物業(yè)公司、業(yè)委會(huì)應(yīng)在小區(qū)內(nèi)多做宣傳,只有提高了業(yè)主的消防意識(shí),規(guī)劃好停車位,才能真正管住亂停之風(fēng)!
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